3D打印技术制造的汽车在加拿大首次亮相
2011-09-26 08:51:04.0 来源:新华网 责编:江佳
- 摘要:
- 一辆部分利用3D打印技术制造的汽车在加拿大首次公开亮相。这辆车名叫Urbee,橙红色车身,三轮、双座位,扁长圆的外形显得小巧可爱。2011年9月15日,它在加拿大温尼伯艺术画廊举行的展会上首次公开亮相。
【CPP114】讯:一辆部分利用3D打印技术制造的汽车在加拿大首次公开亮相。
这辆车名叫Urbee,橙红色车身,三轮、双座位,扁长圆的外形显得小巧可爱。2011年9月15日,它在加拿大温尼伯艺术画廊举行的展会上首次公开亮相。
Urbee由美国Stratasys公司和加拿大科尔生态公司联合设计,底盘为不锈钢制成,包括玻璃嵌板在内的所有外部组件都是通过Stratasys公司的大型3D打印设备生产。
3D打印机出现在上世纪90年代中期,实际上是利用光固化和纸层叠等技术的快速成型装置。它与普通打印机工作原理基本相同,打印机内装有液体或粉末等“印材料”,与电脑连接后,通过电脑控制把“打印材料”一层层叠加起来,最终把计算机上的蓝图变成实物。
由于3D打印技术不需要设计者使用工具、通过机械或手工加工,修改设计细节时只需在电脑上操作,非常方便。
Urbee的另一大亮点是环保。它用电和汽油作为混合动力,百公里耗油1.17升。单缸发动机制动功率只有8马力,不过车速可达每小时100公里至110公里。
车内安装太阳能电池板,可向电动引擎提供动能。
英国广播公司(BBC)2011年9月21日援引科尔生态公司总裁兼首席技术官吉姆·科尔的话报道:“3D打印可使用多种材料,我们的目标是全部使用可再生材料。”
“今天在路上行驶的其他混合动力汽车是将‘绿色’标准应用于传统的汽车制造方法,而Urbee是以可持续原则作为出发点来指导每一步设计。”
Urbee的设计目标是省油、容易维修、驾驶安全。虽然它看上去略显单薄,但科尔说,它的安全性值得信赖。
科尔自1996年开始设计Urbee,之后阶段性发布消息,此次在温尼伯整车公开亮相则是首次。
他说,现阶段Urbee只是外部组件采用3D打印方式,他们计划将来可以用3D打印制造更多部件。
不同于其他实验车型,科尔希望Urbee能走进普通人家。他预计量产要等到2014年,视产量高低,一辆车的售价将在1万至5万美元之间。
这辆车名叫Urbee,橙红色车身,三轮、双座位,扁长圆的外形显得小巧可爱。2011年9月15日,它在加拿大温尼伯艺术画廊举行的展会上首次公开亮相。
Urbee由美国Stratasys公司和加拿大科尔生态公司联合设计,底盘为不锈钢制成,包括玻璃嵌板在内的所有外部组件都是通过Stratasys公司的大型3D打印设备生产。
3D打印机出现在上世纪90年代中期,实际上是利用光固化和纸层叠等技术的快速成型装置。它与普通打印机工作原理基本相同,打印机内装有液体或粉末等“印材料”,与电脑连接后,通过电脑控制把“打印材料”一层层叠加起来,最终把计算机上的蓝图变成实物。
由于3D打印技术不需要设计者使用工具、通过机械或手工加工,修改设计细节时只需在电脑上操作,非常方便。
Urbee的另一大亮点是环保。它用电和汽油作为混合动力,百公里耗油1.17升。单缸发动机制动功率只有8马力,不过车速可达每小时100公里至110公里。
车内安装太阳能电池板,可向电动引擎提供动能。
英国广播公司(BBC)2011年9月21日援引科尔生态公司总裁兼首席技术官吉姆·科尔的话报道:“3D打印可使用多种材料,我们的目标是全部使用可再生材料。”
“今天在路上行驶的其他混合动力汽车是将‘绿色’标准应用于传统的汽车制造方法,而Urbee是以可持续原则作为出发点来指导每一步设计。”
Urbee的设计目标是省油、容易维修、驾驶安全。虽然它看上去略显单薄,但科尔说,它的安全性值得信赖。
科尔自1996年开始设计Urbee,之后阶段性发布消息,此次在温尼伯整车公开亮相则是首次。
他说,现阶段Urbee只是外部组件采用3D打印方式,他们计划将来可以用3D打印制造更多部件。
不同于其他实验车型,科尔希望Urbee能走进普通人家。他预计量产要等到2014年,视产量高低,一辆车的售价将在1万至5万美元之间。
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