由于一压区至二压区有一段距离，一般情况下，上毛毯比下毛毯薄，纸页从一压区下毛毯转移至上毛毯。纸页离开一压区，从两张毛毯变为一张毛毯，在真空辊第二真空室的抽吸作用下，由于气流的作用，在孔眼对应的纸页上吸水，水流携带着微细组分(其中包括染料)穿过纸页和上毛毯被抽吸走，而孔间部分对应的部位维持不变。根据以上分析，纸页经一压区压榨和抽吸作用后，再经过一压区至二压区间强大的抽吸作用，气流带着水份和微细组分被吸走。因而在这个阶段，纸页有可能出现如下三种情况：1在一压区形成孔的颜色深的色斑明显减少；2．在一压区形成的色斑保持不变；3．重新形成了孔的颜色浅，孔问颜色深的色斑。

下列的因素对箱板纸色斑产生一定的影响。

1．染料
由于染料的使用，增加了纸页中的微细组分，再加上染料是有颜色的，如果染料在纸页上某个部分淤积，就会使此处的密度增高，形成明显的色斑。所以一般情况下，抄纸最好不使用染料。如果一定要使用染料，最好选用对造纸纤维亲和作用较好的染料，或将浆内染色改为表面施胶染色或选用其它的染色方法。

2．纸料的打浆度高，滤水困难，使进人压榨前的纸页含水份高，容易引起色斑。

3．真空压榨辊的-fLIll大，有利于脱水，但不宜过大，孔径愈大，色斑愈大，愈明显。

4．上毛毯的厚度应适中，过薄会使色斑加重，过厚透气度不好会阻碍脱水。

5．毛毯脏污，滤水不良会使色斑加重。
6。压榨入口处纸页水份高，纸页易受压变型的同时水流把大量的微细组分(其中包括染料)向孔处集中，经过一压区后水份叉携带着对纤维亲和力小的微细组分被抽走，有可能形成明显的色斑。

7。车速过慢，有可能色斑加重。由于色斑主要是压榨和真空抽吸造成的车速慢，抽吸时间长，微细组分被抽吸走的机会就多，形成色斑就显著。

8。一压区线压力和真空度：一压区线压力不宜过高，过高易产生很大的水压力。而真空压榨的真空作用，在一压区只是抽出孔眼中的空气，以利于压区排水，而在一压区与二压区之间，在第二真空室抽吸作用下，大量的空气带着水份和微细组分排出。因此，真空度不宜过大，在操作过程中要合理调整好真空度和压力的关系。

9．纸的定量低，成纸易形成色斑。因此，厚纸与薄纸的压力和真空度是不同的。一般情况下，薄纸的真空度不宜过高。

1O。挂面纸挂面愈厚，色斑愈严重。合理使用好K压二压区，一正压和二正压，有利于纸页在K压二压区前形成的色斑(影痕)减少到最低程度。纸页在进人K压二压区之前，由于纸页变形和孔与孔间部分水份的明显差别，若不加处理，色斑会相当明显。但由于纸页进人K压二压区前水份含量一般都在70％ ～75％ 左右。如果要将纸页水份降到50％ ～55％左右，还有大量水份要在K压二压区、一正压和二正压脱掉。所以合理利用好K压二压区、一正压和二正压，使纸页在压榨压力梯度的推动下，在大量脱掉纸页水份的同时使整张纸页平整和水份均匀。对减轻色斑(影痕)的作用是相当显著的。

      在K压二压区，由于压榨线压力比K压一压区大，而纸页仅有较薄的上毛毯垫托，而两个压区真空室是相通的，真空抽吸力相同，与K压一压区相同的道理。在这种压力梯度的推动下，纸页由孔四周向孔处变形更大．而水流再次携带着微细组分(包括染料)向孔处集中。

      从K压二压区出来，纸页进人一正压和二正压。由于一正压和二正压线压力较大，纸页在脱除大量水份的同时，变形基本上能消除，整张纸页的水份(主要是在K压形成的孔与孔间部分不均匀的水份)也将分布均匀。
这样，经过压榨部的脱水和整饰作用，纸页的色斑将会减小到最轻的程度。

解决箱板纸色斑有效的办法如下：
① 改变浆料的染色方法或选用对纤维亲和力较好的染料。
② 改用厚度较大的上毛毯，加强各条毛毯的清洁，提高进人K压前的干度。
③ 尽量加大一正压和二正压的压榨线压力，降低纸页进人干燥部的水份，使整张纸页水份均匀。
④ 若孔的颜色较浅，而孔问部分颜色较深时，应提高K压压榨线压力和降低真空辊第二真空室的真空度。
⑤ 若孔的颜色较深，而孔问部分颜色较浅，应降低K 压压榨线压力和提高真空辊第二真空室的真空度。