11月15日，由广东省循环经济和资源综合利用协会、摆脱塑缚联合主办，中华环保联合会 、杭州市电子商务协会、广东省快递包装产业绿色发展联盟、广东省电子商务协会、广东省包装技术协会共同合作，北京市企业家环保基金会、联合国开发计划署全球环境基金小额赠款计划（UNDP/GEF SGP）支持，京东物流、复海、知路科技、美团青山计划、B Corps China、Impact Hub Shanghai等参与的“助力双碳目标——探索快递外卖可循环与绿色包装推广论坛暨广东省快递包装产业绿色发展联盟年会”正式举办。

  广东省工业和信息化厅工业节能与综合利用处刘辉副处长在开场致辞中提到，近年来，随着以快递网购、餐饮外卖、生鲜配送为代表的电子商务新业态、新模式快速发展，快递塑料包装、外卖塑料餐具等消耗量快速上升，引起了社会广泛关注。

  “塑料制造是能源密集型和排放密集型的，在其全生命周期的每个阶段，都会排放温室气体，造成严重的碳负担。‘双碳’目标下，我国塑料包装产业亟需绿色、低碳、循环转型发展，迈向低碳的塑料循环经济。”

   广东省快递包装产业绿色发展联盟胡健明主任指出，广东省快递业务发展迅速。“数据显示，截至2022年9月，广东省快递业务量已突破200亿件，同比增长7.9%，日均业务量达到 7682 万件。今年全省快递业务量突破200亿件，比去年达200亿件时间提前了20天，再次刷新了全省快递业发展纪录。”

  然而，广东省快递业在迅猛发展的同时，也遇到了不少挑战。为迎接外部环境的挑战，改善内部监管的短板，广东省快递包装产业绿色发展联盟通过发表绿色宣言及上下游产业签约、参与制定广东省塑料污染治理政策，深入开展快递业“绿色包装”调研、参与标准制定及促进资源循环再利用等行动，推动各方在研发应用环保包装材料、物料循环利用、包装简化设计等方面展开了合作。

  重复使用模式

  应成为塑料污染治理优先模式

  2022年8月4日，广东省印发实施了《广东省塑料污染治理行动方案（2022-2025）》，并明确提出，到2025年，塑料污染治理机制运行更加有效，源头减量力度显著加强，商品零售、电子商务、邮政快递、餐饮外卖、展会活动、宾馆酒店等重点领域不合理使用一次性塑料制品现象大幅减少，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装保有量达到200万个。在这样强有力的政策推动下，广东省塑料污染治理迅速打开了局面。

  然而，塑料污染的扩张速度远快于防治措施的落地速度。艾伦·麦克亚瑟基金会塑料倡议项目经理贾柊楠博士引用数据说明，如果不作出更多行动，与2016年相比，到2040年全球的塑料总量将会翻倍，进入海洋或环境中的塑料污染物会增加3倍。

  系统性的改变将带来更为显著的效果。贾柊楠博士指出，若采用包含源头减量在内的综合治理模式，至2040年，与2016年相比，将能减少80%塑料污染，每年减少25%碳排放，为政府节约700亿美元，同时创造70万个新型就业机会。

  可循环快递包装规模化应用

  瞄准破局之路

  快递业务量持续增长的同时，如何减少快递包装的环境影响成为国家、社会各界关注的话题。清华大学环境学院的温宗国教授表示，“一方面关于绿色包装的政策发布量不断上升，另一方面政策发文的主体也日益多元化。”但在绿色包装认证、可降解塑料降低环境影响等方面仍然存在诸多挑战。“需要考虑全生命周期的环境影响，建立科学的认识”，温宗国强调。

  针对快递包装绿色转型的方向，温宗国教授提出了展望，“一是对快递包装的产废特征进行识别，实现精准管控；二是对循环共享等不同治理路径进行比选，量化全链条的环境影响；三是对责任主体进一步认定和明确。”

  温宗国教授主题演讲《快递包装绿色发展现状和未来展望》

  循环化是快递包装绿色转型的重要原则之一，面向终端消费者的循环快递包装如何实现规模化应用？京东物流青流计划项目负责人段艳健指出，循环快递包装应用的难点涉及消费者参与意识、末端基础设施、标准化问题、周转率低等多个方面，首先要在标准化和共享上去解决，“除了尺寸之外，还需要在版面上取消定制，以便实现循环包装在企业间流转。”

  对此，复海董事长严海影表示认同，“标准化是必须进行的一个阶段。”