超100万辆：新能源汽车有新突破

  中国汽车工业协会数据显示，11月，中国新能源汽车产销量分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%，新能源汽车月度产销量首次双超百万辆。

  今年，新能源汽车发展在全国各地不断取得新进展。在上海，新能源汽车个人充电桩接电数突破50万个；在河南郑州，比亚迪第600万辆新能源汽车下线；在江苏常州，新能源汽车新车渗透率达38.1%，前11个月新能源整车产量超60万辆，同比翻倍。

  2008年，中国首次推出新能源汽车产业发展规划，起步至今10余年，中国新能源汽车产业发展迅猛，已连续8年稳居全球新能源汽车产销规模第一。今年1至11月，新能源汽车产销量分别达842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达30.8%。

  专家表示，中国新能源汽车已进入全面市场化发展的关键阶段。接下来，应积极推动新能源和智能网联汽车创新发展，进一步优化行业管理政策、打造一流营商环境，持续推动新能源汽车产业高质量发展。

  4.37万公里：高铁路网再延伸

  12月8日上午，济南至郑州高速铁路全线开通仪式举行，标志着济郑高铁全线贯通运营。至此，鲁豫两省实现高铁直通，郑州东站至济南西站间最快1小时43分钟可达。

  这一年，一批高铁线路相继建成通车，更多人的家乡迎来了疾驰的高铁。截至11月30日，全国铁路营业里程超15.55万公里，其中高铁4.37万公里。

  不断延伸的高铁线路，让山不再高、海不再远。今年，连接贵州贵阳与广西南宁的贵南高铁全线投入运营。这条线路历经6年多建设，穿越群山，全长482公里，将中国西部高铁路网再向南延伸。沿线居民说，以前交通靠走、通讯靠吼，从未想过会有这样一天，群山与大海只有咫尺之遥。

  不断延伸的高铁线路，让中国高铁技术不断前行。在东南地区，中国首条时速350公里跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）今年开通运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地实现“一小时生活圈”。国铁集团有关负责人表示，福厦高铁是继京张高铁、京雄城际后中国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步，为智慧型交通建设注入新的动力。

  不断延伸的高铁线路，明年会到谁的家乡呢？（记者 邱海峰）

  来源：人民日报海外版