【CPP114】讯：

  “一本图书印刷智能制造测试线”展示现场

  盛夏的京城，2019年7月15日下午，在北京盛通印刷的平版印刷生产车间，印刷工人、技术人员、客户，及自动化拖车，来往穿棱、忙忙碌碌。而该车间内，一块与迥异于寻常印刷车间的展示区域格外引人注目，这里有CTP、印刷色彩控制、印刷质量在线检测、胶订、塑封、堆书、打包及自动码垛、AGV自动物流等系统及设备在运行——这便是牵动了全行业关注目光的“一本图书印刷智能制造测试线”（以下简称“测试线”）展示现场。

  “测试线”牵动全行业目光

  中宣部印刷发行局刘晓凯局长寄语“将测试线打造成我国印刷业的技术创新示范点，为行业树立标杆，带动引领全行业的技术创新热潮。“【注1】

  2018年，中宣部印刷发行局指导成立中国印刷智能制造产业联盟，随后中国印刷科学技术研究院牵头组织业内外14家【注2】电商平台、出版机构、印刷企业、印刷设备厂商和软件系统厂商等单位分阶段开展“一本图书印刷智能制造测试线”建设工作。2019年7月25日，在2019中国印刷业创新大会（以下简称“大会”）的测试线分会场（盛通印刷）将正式启动第一阶段连线生产：“建设胶印图书智能化测试线，实现互联可视的数字化并实现部分智能化特征”。

  中宣部印刷发行局刘晓凯（右四）等相关领导现场感受测试线的AGV小车

  测试线连线生产已进入倒计时。7月15日，我们现场感受了测试线生产流程。以《新一代大学英语》作为测试对象，印刷完成的半成品送来后，先由胶装龙完成了配页、上胶、三面切等流程，后由柔性传送连接带将“书籍”传送到塑封机，完成自动塑封和裁切后再经由柔性传送连接带将塑封后“书籍”传送到堆书机，继而完成书本堆积。由于堆书机设计为竖向堆积，打包需横向打包，堆好的“书籍”由竖向调整为横向，再传送给打包机。完成打包后，再经由设备传送出，继而码垛机器人夹具抓包至指定位置，按码垛样式码好，最后AGV机器人以其“双手”将数包书籍及其承载木板托起，按指令运送到指定位置“入库”。

  测试线之AGV小车运送打包后的物品

  当日现场所见，各参建单位派出的精干技术人员仍在现场解决衔接细节问题，为让测试线生产运行状态能完美、高效衔接，各单位技术人员全情投入，已连续奋战。

  7月15日，测试线现场，参建单位技术人员现场调试

  万邦科技深度参与“测试线”

  有幸成为测试线参建单位的北京万邦联合科技股份有限公司（以下简称“万邦科技”），为测试线提供了万邦中成TPE225堆书机、AGV小车和生产设备间的柔性传送连接。为此公司派出了多位技术骨干，与其它参建单位一起协同作战。为确保所提供的设备及连接线每环节均能顺畅衔接、最大化发挥效能。公司技术人员与兄弟单位人员一起，反复测试、丝毫问题都不放过，有时甚至工作到凌晨三点多，困了就在附近酒店休息一晚。

  技术人员设计AGV小车的运行路线

  图书印刷智能制造，单机间必须连接。万邦科技提供的生产设备间柔性传送连接，可最大程度减少物料流动的断点、等待，解决流动瓶颈问题，提高测试线柔性扩展。例如，传统模式图书半成品“三面切”后，需人工将书搬至塑封机塑封，测试线在“三面切”与塑封机间设计了传送连接，消除了两者衔接的断点及等待；再如，塑封机与堆书机间也设计了传送连接，为何书籍塑封后不直接“堆书”？这是虑及刚塑封之书籍需必要的冷却、排气时间——这显然也是“柔性”的必要性及价值。

  “柔性”适应的是客户需求多样性及灵活性，追求的是功能的伸缩性。不同客户需求迥异，如书籍有“需要塑封”与“不需要塑封”（如平装书）需求；堆书后的书籍也有“需要打包”与“不需要打包”需求——“柔性”需求应运而生。显见万邦科技的柔性传送连接，绝非简单机械的“传送带”。

  作为单机，万邦科技的万邦中成TPE225堆书机及AGV小车“表现”亦可圈可点。堆书机具有高速、灵活等特点，最高速度可达15,000份/小时，同时其出书方向繁多，可选左侧，右侧（标准），也可选交叉。

  万邦中成TPE225堆书机

  而AGV小车则是万邦科技根据测试线落地单位北京盛通印刷车间现场量身打造的，相比PrintChina2019上展示的AGV小车，其更小巧、灵活。它同样为激光导航，可按照指令将码垛后的物品放置在指定位置。

  7月25日，在中国印刷业创新大会测试线分会场上，“一本图书印刷智能制造测试线”将正式启动。我们有理由相信，作为我国智能制造技术应用落地成果的第一阶段“测试线”的运行，必将给各方一个惊喜！

  【注1】：引言出自“中国印刷业创新大会”官网《“一本图书印刷智能制造测试线”建设专题报道⑤》。

  【注2】：“一本图书印刷智能制造测试线”参建单位分别是：北京盛通印刷、平湖英厚、万邦科技、润达机械、信川机械、天津长荣、华夏视科、悟略科技、印智互联、人民邮电出版社、党建读物出版物、京东集团。