为行业“革命”
　　
　　办公室的一个角落里，堆放着各种瓦楞纸板样品，陈邦传醉心于钻研这种材料，时间不短，劲头十足。“国家发改委一直提倡和鼓励企业研究‘以纸代木’，但近年来特别有价值的成果不多。”他一直默默努力，期待创造出一个革命性的成果。
　　
　　经过两年多的埋头奋战，2011年，陈邦传的研发团队终于交出了战果——高强度瓦楞纸板。“我们研制的5层瓦楞纸板平压做得非常好，基本上捏不动，与此同时，原材料成本只有目前国内最好的进口瓦楞纸板的60%”，陈邦传透露，因为研发出了独特的配方，这种高强度的瓦楞纸板只需使用国产纸作为原材料，即可达到进口纸张能够达到的强度，在成本方面优势非常突出。同年，陈邦传还将这项技术申报了国家专利。
　　
　　当五层瓦楞纸板的戳穿强度已经比原有国家标准中七层瓦楞纸板的戳穿强度还高时，标准就一定得改一改了。“之前国家标准规定五层瓦楞纸板的戳穿强度是16公斤，我们现在已经达到了34斤，目前正在和有关单位一起起草新的技术标准。”
　　
　　陈邦传的研发团队还曾做过这样一个实验：在湿度为90%的环境下放置180天，高强度瓦楞纸板的各项物理指标均不变，防潮效果非常好，而同样的条件下，符合原有国家标准的普通瓦楞纸板各项物理指标下降70%以上。
　　
　　“其实各项检测数据出来以后，我们的工作人员自己也不相信，以为数据出错了，后来经过反复检测，证明这的确是真的。”陈邦传说，“很多做了一辈子纸箱的行家里手，在看到样品时也连称‘不可能’。”
　　
　　不可能的事情就这样发生了。
　　
　　烟叶醇化是卷烟生产工艺中必不可少的一个环节，烟叶醇化存期较长，一般可达3年，整个储藏过程中，高强度瓦楞纸箱能发挥非常关键的作用。“如果由于潮湿导致塌箱，或者强度不足受压时间长后变形，都会造成不小的损失。”
　　
　　而在运输过程中，高强度瓦楞纸箱就更有用武之地了。目前来看，如烟叶、发动机等产品在出口时都是使用木头箱子包装，这些箱子若想“过关”必须经过高温蒸煮、消毒，还有繁琐的检验检疫手续，成本高昂。如果用高强度的瓦楞纸箱替代，出口企业的成本将大大降低，也省时省力。
　　
　　沿着这个思路走下去，陈邦传将目光锁定在新的领域——重型包装，针对大型汽车制造等机电企业，研发团队将提供从原纸检测到物流包装设计再到模拟检测实验所有环节的服务。“目前我国大部分重型包装都是靠经验做出来的，少有理论依据”，陈邦传希望，通过科学的手段，找到适度包装的“临界点”——既能起到保护产品的作用，又不是过度包装。
　　
　　实验人员会针对特定产品进行瓦楞纸箱的结构设计，强度等物理指标的制定，还会在实验室中模拟各种运输环境、条件，进行跟踪监测，“不应该等到包装出了问题、造成了损失才开始动脑筋，而是要提前应对，保证万无一失”。
　　
　　今年8月，新的瓦楞纸箱生产设备即将改造完成；9月，陈邦传便会带着他的7层高强度瓦楞纸箱产品参展中国国际机电产品博览会。“试运行几个月后，我会将这项技术向全国推广。”一段时间以来，陈邦传一直在思考推广方式，是联合几家企业在全国办分厂？还是将核心技术授权使用？不论如何，这项技术所产生的影响都将波及全行业。