江苏南京邮政试行分印点托盘装运报纸成功
2012-06-27 09:22:34.0 来源：国家邮政局 责编：王岑
- 摘要：
- 近日，江苏南京邮政在邮政印刷厂分印点成功实施托盘装运报纸，通过采用升降平台搭载液压叉车和托盘装运报纸捆的方式，装运一车报纸所需人员由过去的3人/次减少到2人/次，作业时间由30分钟减少到20分钟，生产效率显著提升，劳动强度大幅降低。
【CPP114】讯：近日，江苏南京邮政在邮政印刷厂分印点成功实施托盘装运报纸，通过采用升降平台搭载液压叉车和托盘装运报纸捆的方式，装运一车报纸所需人员由过去的3人/次减少到2人/次，作业时间由30分钟减少到20分钟，生产效率显著提升，劳动强度大幅降低。
邮印厂报纸装运作业流程优化是南京邮政今年推行新管理模式的一项重要内容，旨在通过托盘运输有效降低装运人员的劳动强度，提高装运环节的工作效率。新装运作业流程实施后，分发人员一边进行报纸分发一边将报纸按每7捆为1层码放在托盘上。交接人员装车时使用液压铲车，将装有报纸的托盘通过升降平台直接运送到车厢内，将托盘按2纵3横整齐摆放，驾驶员只需清点数目即可办理交接，进一步提高了交接点数的准确性，缩短了装车和交接时限，降低了装卸的工作强度。
邮印厂报纸装运作业流程优化是南京邮政今年推行新管理模式的一项重要内容，旨在通过托盘运输有效降低装运人员的劳动强度，提高装运环节的工作效率。新装运作业流程实施后，分发人员一边进行报纸分发一边将报纸按每7捆为1层码放在托盘上。交接人员装车时使用液压铲车，将装有报纸的托盘通过升降平台直接运送到车厢内，将托盘按2纵3横整齐摆放，驾驶员只需清点数目即可办理交接，进一步提高了交接点数的准确性，缩短了装车和交接时限，降低了装卸的工作强度。
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