电商纷纷物流“独立”:自建仓储搭配落地配送
2012-01-02 10:25:53.0 来源:中国经营报 责编:王岑
- 摘要:
- 在双十一、双十二的大规模促销下,2011年淘宝的整个社会物流体系的表现比2010年有很大的提升。但是,其表现对于整个电子商务行业的要求来说,不“爆仓”仅仅是个及格的水平。
电商自建物流案例二
库巴网:系统自动定义送货方式
库巴网是做大家电起家的。大家电的物流配送复杂,有的需要安装,这类需要一般由厂家服务;也有的不需要安装或者只需要简单安装,可以由第三方快递送货上门。但实际上,大家电指望第三方快递公司成本极高,一旦发生货损,损失比较大。
由于库巴网有区域采购的需求,最初自建物流时就在全国各地建立了十几家分公司,承担采购和配送的功能。在库巴的自建物流体系中,由厂家负责干线运输,将货品送到库巴仓库,再由库巴自己的物流队伍送出。
虽然传统的大家电,完全可以由厂家配送,但是电子商务企业要满足用户体验,还要求产品入仓,以保证用户在页面上看到的商品库存里有货。但是在物流配送上,并不一定都自建车队,“大家电市内配送,自有车辆合理的范围半径在50~100公里。”韩鎏介绍,超出这个范围,成本就不支撑了。因此,库巴网会大量建设二级仓库,就地满足商品配送,而二级仓多采取“落地配”,即区域性配送公司。
随着库巴网的品类增加,由大家电扩充到3C又扩充到家纺类产品,自建物流已经满足不了不同品类的配送需求。于是,在库巴的配送体系中,就综合了自建物流、厂家配送、第三方快递、落地配公司等多种配送模式。在库巴的ERP系统里,货品设置了大小、体积、用户配送地址等不同的参数,系统会根据不同的订单自动定义匹配不同的送货方式,以达到用户体验最优和成本最低。
在库巴未来的物流计划中,会提升自建物流比例。在韩鎏看来,自建物流并不一定是仓库、物流队伍全部都自己搭建。“关键要看对于仓储物流的把控力度,如果把控力度足够大,能够完全满足于自己的服务需求,合作模式的自建物流也是可以的。”
电商自建物流案例三
红孩子:自建与第三方配合
红孩子是由目录销售起家的。当时目录销售的模式是一个城市一个城市地拓展,因此在拓展一个新城市时,红孩子会将营销、物流服务一同带进这个城市。这是当时市场环境决定的。
2005年,红孩子当时自建物流的一个重要原因是电子商务市场很不成熟,销售最多的商品是光盘和图书。而红孩子当年主体的业务是母婴商品销售,用户对配送服务的要求比较高,如配送的及时性、货物的完好性等。最重要的是,母婴产品的用户群体大多数希望采取COD(货到付款)模式进行购买。当时,市场上找不到一家能够承诺限时配送与结算的物流公司,所以红孩子选择了在扩张各地分公司的同时,即向用户提供配套的自有配送服务。
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