有业内人士表示，当当一向以稳健经营著称，而且已经上市，拥有大笔资本，最惨的实际上就是中小B2C企业。
　　
　　酷巴网CEO王治全就公开表达了对这种现状不满，称以前酷巴网规模小时一年还有几百万利润，现在一年销售规模近20亿元，却亏几千万。以大家电配送为例，大家电毛利率仅3%到5%，一件5000元的冰箱，毛利最多250元钱，但物流费用就达到100元，这中间还不算仓储、研发、人员工资的费用。
　　
　　王治全指出，现在电商行业状况非常糟糕，电商成本高企，谁都希望物流订单收费，但苦于价格战，谁都不愿意率先破除运费全免魔咒，最终行业陷入畸形怪圈，以至于自己都想脱离电商行业。
　　
　　实际上，面对激烈的市场竞争，当当CEO李国庆曾表示，一些B2C企业拼规模大肆烧钱，但规模并不等于竞争优势，B2C企业不要想着烧钱烧死对手。即便烧死现在的对手后再提价时新对手一样会涌出来。

　　退而求其次消灭垃圾订单
　　
　　B2C企业都知道物流收费好处，西街网CEO郭洪驰在腾讯微博电商之道栏目中表示，按配送是平均每单10元计，如果全部免运费，京东每月大概600万单，一个月可省6000万，一年成本少7个亿。凡客每月400万单，一年就是5个亿。
　　
　　尽管郭洪驰关于电商物流成本一说有所夸大，但在整个资本环境恶劣的情况下，也说明物流收费会对B2C企业成本控制起到非常好的作用。实际上，电商企业也备受低效订单和退换货率之苦。此前，乐淘CEO毕胜表示，物流费占乐淘毛利率1%，退货成本占到2%。
　　
　　在一定时间内电商企业并不能做到物流完全收费，在这种情况下，一些企业退而求其次，选择降低低效订单和退换货率。
　　
　　优购网CMO徐雷指出，很多B2C企业实际上有很多低效订单，由于电商行业有无条件退还货，多少天退换货规定，让B2C企业拒收退货订单比较高，严重干扰电子商务的库存管理等涉及供应链工作。而且货品退不一定再卖出去，还会带来物流二次成本。
　　
　　徐雷认为，B2C企业品类采用优惠券、折扣等原因，还产生较多消费能力降低用户，这些用户对B2C企业贡献不高，单次消费及持续消费来的单一用户生命周期价值难帮助企业带来未来收益表现。电商企业可以更多去追求有效订单，并尝试向其他垂直领域扩展增加用户黏性。
　　
　　王治全表示，库巴网思路已发生改变，不要那么多没有意义的单子。“要那么多定单有什么用?有一类客户永远是买你亏本的东西，这样的客户不要也罢。我们定单以前每个月复合增长在30%，现在我主动把它降到20%以下。”
　　
　　当当则表示，目很多用户都是通过流量购买而来，很难判断哪些用户带来的是低效订单，实际上，尽管在上一个季度当当出现亏损，但当当花费了大量资金进行战略性物流投入，优化库存管理，使得货品可以更快更低成本到达用户。